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 saurer lauber

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jef gevers
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jef gevers


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MessageSujet: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 13 Avr - 22:13

hallo,enfin j'ai demonte la pare brise en une piece les deux vitres sont sortie de leur cadrement et les fils de chauffage sont pas casses il me faut maintenent des nouveaux cauchoux autour des vitres et sortir les vis casses des cadres netoyer le tout et remonter soigneusement
mais les cauchoux! ici ils sont introuvable pouvez vous me conseiller?
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Anthony5D
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeLun 14 Avr - 18:46

Salut jef, content d'avoir des nouvelles

pour les caoutchoucs, je vias essayer de me renseigner pour voir ce que
je peux trouver, je pourrai te redire surement d'ici dimanche
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jef gevers


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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeLun 14 Avr - 20:37

merci antony je vais essayer de trouver quelqun qui me sait metre des photos et vous verrez comment le tout s'evollue
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Anthony5D
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeLun 14 Avr - 20:41

si tu veux tu peux me les envoyer par mail ?
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeLun 14 Avr - 21:01

une fois que j'ai des fotos je vous les envoie immediatment aujourdui
il y a que des mauvaises nouveles notre club "Balense oldtimers club"
BOC a organise pendant 17 ans un week end au mois de mais helas cette annee si on a pas assez de volantaires pour travailler ce week end et preparer le terrain metre la grande tente et apres de nouveau metre le terrain en etat juste que on passait pas avec 230 oldtimer et quelques centaines de visiteurs on a ue mal chance avec le temps pendant les dernierres manifestations rien a faire helas peut etre apres quelques mois on se reprend et on organise de nouveau que serra serra
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DO 1980
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeMar 15 Avr - 12:37

Ah oui, je me réjouis de voir ton travail sur image...
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeVen 18 Avr - 21:21

Jef, tu parles des pare-brises? Il faudrait que tu fasses des phtos des joins avec les dimenssions.
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeSam 19 Avr - 20:28

DO 1980 a écrit:
Jef, tu parles des pare-brises? Il faudrait que tu fasses des phtos des joins avec les dimenssions.
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 20 Avr - 2:47

jef gevers a écrit:
hallo,enfin j'ai demonte la pare brise en une piece les deux vitres sont sortie de leur cadrement et les fils de chauffage sont pas casses il me faut maintenent des nouveaux cauchoux autour des vitres et sortir les vis casses des cadres netoyer le tout et remonter soigneusement
mais les cauchoux! ici ils sont introuvable pouvez vous me conseiller?

Avec une photo des caoutchous, je peux t'aider.
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeVen 20 Juin - 23:31

Jef, tu as résolu le problème ?
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeSam 14 Mar - 21:26

Photo de Jef

saurer lauber Trouwe10

Ici le véhicule fonctionne.
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 15 Mar - 0:34

c'est celui de cornaux ?
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 15 Mar - 12:20

c'est bien celui de cornaux
maitenant je cherche un moteur CT2D ou plus fort pour remplacer un moteur dont le bloc et le carter volant sont en une piece
mes deux autres moteurs le carter volant est monté contre le bloc
on me parle de CT3 ou bien CT4 mais je connais pas les types des moteurs ni les messures et je sais pas que c'est possible de monter une telle machine je crois ces moteurs sont moins cher et plus facile a trouver
sortant d'un camion de l'armee et ils font aussi plus de tours comme ca
ils sont plus vite aussi
pouvez vous me renseigner des moteurs?
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jef gevers
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 15 Mar - 12:21

si vous me connaissez pas encore celui assis c'estmoi
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 15 Mar - 15:08

En 1937, les premiers cars postaux équipés de moteurs 6cylindres CT1D développaient 100cv.

Puis quelques années plus tard, milieu 1940, on gagnait 10cv en plus pour atteindre les 110cv.

C'est vers la fin des années 1940 qu'on développaient des moteurs CT2D de 125cv.

Je ne sais pas quand les premiers cars postaux étaient équipés de ce moteur, mais je sais qu'en 1949 il y avait toujours les CT1D.
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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeDim 15 Mar - 15:27

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MessageSujet: Re: saurer lauber   saurer lauber Icon_minitimeSam 21 Mar - 13:46

Merci Jef d'avoir sauvé ce car.... c'est super, et hop un saurer préservé Very Happy Very Happy Very Happy

superbe travail

pour le moteur, peut etre un moteur de 2dm ferait il l'affaire ? je vais me renseigner
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