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D.JO
Saurer M8
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MessageSujet: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 10:45

De la part de TR280

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 10:49

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Dernière édition par D.JO le Sam 7 Nov - 11:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 10:56

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Dernière édition par D.JO le Sam 7 Nov - 11:37, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 11:01

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 11:07

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 11:18

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 11:26

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 11:32

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 7 Nov - 12:08

Magnifique prospectus!

Dabs la série des autobus postaux, on remarque la série fabriquée entre 1975 et 1978, le Saurer SLK série intermédiaire de celle des Saurer 3DUK et celles des Saurer RH. Il y a de nombreuses photos prises dans le Haut-Valais, sur le col du Susten, cole du Gothard et peut-être celui du Simplon.

Chez les autobus urbains, je penses que l'articulé est un Saurer Leyland, du même type que ceux qui ont roulés à Genève.

Merci pour ces photos
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeLun 9 Nov - 0:10

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeLun 9 Nov - 0:12

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeLun 9 Nov - 0:15

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeLun 9 Nov - 0:16

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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeDim 15 Nov - 22:05

Oui c'est les série K et non SLK. Ce dernier est venu en 1976-1977 et était fabriqué en coopération avec Leyland.

Au niveau de la terminologie, je ne sais pas ce que signifie le K.

Les Saurer série K étaient équipés de moteur 3DKU qui pouvaient développer jusqu'à 290cv.

Le K 525-23 signifie empattement 525cm et largeur 2,30m

Le KH 550-25 signifie empattement 550cm et largeur 2,50m, emplacement du moteur Hinter

S comme Stadtbus

Et SLK, à vérifier, mais le L signifie soit Linie, ou plus probable, Leyland?
G comme Gelenkenbus
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeLun 16 Nov - 2:17

je suis étonné de voir le petit 230 en plaques TIR.. ca fait rêver

superbes prospectus, et merdi a TR280 d'y avoir pensé Wink
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeLun 16 Nov - 9:55

j ai un collegue a la coop qui avait bien fait du moyen orient avec un saurer 125CV. il etait aussi en TIR. lorsqu il passait des col. il avait toujours les cales qui etait attacher avec des chaines sur la remorque et le camion, car souvent a 24T au gotard il n arrivais pas a monter le moteur calais meme en premiere. donc il bloquer les roue avec les cales et ce relançait ainsi. et pour pas s arreter pour recup les cale elle trainait au sol. et cela jusque au sommet...
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D.JO
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeSam 17 Avr - 8:13

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Anthony5D
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitimeJeu 22 Avr - 19:59

les pneus a flanc blanc je savais pas que ca existait pour les camions ???


en tout cas ympa la pub pour la bière
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MessageSujet: Re: DOCS PUB   DOCS PUB Icon_minitime

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