Rencontre Club Saurer Suisse Allemand

le 25 août se déroulera la rencontre Saurer a niederbipp. j'aurais
voulu savoir qui aurait pu y aller. avec andré on est en train de
réfléchir pour faire le déplacement .

photos a partir de lindi soir :p

voila le vif du sujet

c'était une journée superbe, ensoleillée, pleine de bonne humer et de beaux camions, allant du camion des années 30 "chétif" au tout dernier 330 bas régime 4 essieux, en passant par des curiosités tel ce 6x6 V8.

j'ai pu revoir des personnes que je vois malheuresement pas assez souvent, car le temps manque toujours , mais bon c'est comme ca

et beaucoup de camion mieux que s'ils sortaient d'usine !

on va commencer tout de suite ( elle est pour dédé cette photo) du beau camion de la coop argovie ( mais le camion n'est plus propriété de la coop) un beau D290B avec caisse d'origine





ensuite 3 8x4 essieuxbasculéants, le 3 eme est un multilift




un 6x4 dans son jus qui travaille toujours, margré ses 29 ans




celui la je l'adore, ce multibenne en 6x2, c'est pas courant et c'est très beau, et de plus lui aussi travaille encore !




2 beaux "capots carrés"




une partie du parc des capots carrés




encore un qui sort d'usine, je sais pas pourquoi mais celui la m'a particulièrement plu !

ceux la travaillent encore


celui la a des couleurs qui passent pas inperçu, et j'aime bien les petits feux dans la calandre




ce capot carré est un peu spécial, des 250 cv normaux ( sans le B après 250) devait pas en avoir beaucoup, surtout en 4x4 destiné surement a des travaux difficiles. le moteur est le même que celui de mon 5D


un capot carré américanisé. perso je trouve que la casquette va aps trop bien et le pare chocs "choque" un peu, mais autrement il est en super état


il est venu de loin lui

j'adore le nom, a une lettre près c'est mon nom en patois de par chez moi :p


Tiens tiens Murpf arrêtent les frigos pour se mettre au chantier !


encore des capots carrés, dont un en est a sa 20 ème rencontre ! ce camion aura vu assez souvent ses frères


la le "fameux" eggertswyler... je ferai l'histoire si certains s'y intéressent !
par contre je suis un gland j'ai réussi a la louper !


le capot carré d'un copain a moi, je l'avias vu il y a quelques temps, le pont était démonté et il me semble qu'il était pas aussi beau que ca ! c'est un des tout tous derniers camions, il a le nouveau boitier de direction, le volant "mercedes"... mais un des derniers chauffeurs qui l'avait eu c'était un sagoin irrespectueux, mais la ce camion est en de bonnes mains


un capot carré avec peinture métalisée, ca fait bizarre, mais moi je trouve beau, et ce que j'aime c'est ce qui est marqué dessus ( beer )


bon on est pas encore dehors de l'auberge j'ai encor eune bonne centaire de photos a poster !

on continue, avec une belle brochette de 5D et 5DM


ici un rare 6x6, il en impose quand même celui la !


le prototype 6x4, il y en a eu 5 en tout, maintenant je crois qu'il y en a seulement 2 encore en vie


un 4MH... le moteur de ceux la tournait même que le véhicule était sur le côté grace a son carter sec


un rare camion Saurer fonctionnant au gaz





un camion qui nous revient de Suède !


petit camion, on voit aps mais je pense que c'est un D180

aller encore encore encore
genial en tout cas

lol patience... je fatigue ^^

vraiment magnifique tout cela dommage que je n ai pas pu venir

Super camions, il y a de ceux en bonne état! mais où sont les oldtimer, c'est ça que j'aime? Je penses qu'il a fait très chaud à en voire certiane photos.

david tu sais que je suis un sac a mes moments, tu verras la suite demain mais en attendant :

L'état des tous ces camions est surprenant, en meilleur que le jour de leur sortie d'usine !!!!

Belle manifestation !!!!

attends l'ami le meilleur sera pour la fin, avec même la participation d'un car saurer du 67 je crois

Oui continue de mettre au compte goutte, comme ça les gens reviennet régulièrement...

de toute facon je les mets a mon rythme, j'en suis même pas encore a la moitié !!



on continue, avec un autocllant qui m'a quelque peu froissé quand même





un classique maxi code suisse de l'époque, le 330B grande cabine





ce camion était aussi a Aigle, un des dernier modèles "officiellement" appelés 5DF





un 5DM custommisé, celui la je l'aime bien





celui la était aussi a Aigle je l'ai dépassé en venant a l'expo





un beau camion celui la





un grans classique le 2DM





un petit D180, cette cabine je l'aime pas trop, ces phares a côté de la calandre sont pas terribles je trouve







3 magnifiques dépanneuses, mais les essieux avant doivent souffrir





Berna 4VF, les permiers a avoir la cabine basculante a ce que je me
souviens, ils ont mis la nouvelle calandre pour pouvoir basculer vers
l'avant

celui la j'ai eu de la peine a trouver une fiche technique ! c'est un
modèle très intéressant, il s'agit du 5DU, U pour Unerflür, c'est a
dire moteur sous plancher. voila d'abord les photos !















celui la je l'ai mitraillé ! le 5DU pouvait etre disponible avec un
moteur 10.3 l de cylindrée, type DCU de 160 ou DCUL ( L=lader=
compresseur) de 210 chevaux, a 200 tr/m. il était livrable dans des
empattement scompris entre 4700 et 5000 mm, ce qui est assez long





maintenant un SUPERBE D330, qui est d'aillerus a vendre, faire offre,
si quelqu'un est intéresse je transmettrai au proprio, moi j'ai pas
encore assez de sous-sous je pense ! il est dans un état de neuf





ici un king of the off-road, qui est au carnaval des camions je crois,
en tout cas avec tout ce barda dessus j'accroche pas trop malheuresement





un 4MH rouge... on dirait un crapaud avec cette bâche ! lol





LE FBW, le seul que j'aie vu mais j'ai pas fait gaffe s'il y en avait aux cars...





le king of the road le 330b grande cabine et surtout CAMION REMORQUE





et demain soir je posterai des plus anciens.... mais j'aimerais trouver plus d'infos dessus !

Pour le moteur sous chassis c'est Unterflür
sinon genial

Aujoud hui j'attaque en force avec les papys



la cabine me semble très étroite a celui la !





Ensuite 2 V8





bon sur celle la le mec a pas bougé alors tant pis





2 magnifiques camions a Planzer... a l'époque je sais aps s'ils allaient aussi stress qu'aujourd hui !









leur fiche technique







Ici un ancêtre ! il date de 1932





et voici sa plaque constructeur :





ici son moteur







le poste de pilotage, plus jusque que le mot "cabine"

noter la taille de l'horloge, qui annoncait les heures de l'apéro !



ici le seul Mowag, notez ici les jantes qui ne sont pas des trilex pour une fois !





ces chers saurer comme au premier jour prêts a partir travailler !





Pour celui la je ne suis plus sûr du type, ca doit etre un 5cm civil, amsi il faut que je vérifie







une déménageuse ( très rare) qui vient de loin !





un magnifique car !





Pour celui la j'ai eu un coup de foudre !





ici un superbe petit Berna, j'ai aussi un faible pour eux !









Encore un ancêtre, celui la date de 1931 !!! toutes les cabines ont été faites par différents carrossiers





voila le dernier camion de Setz qui ne soit pas jaune poste.... mais
que vois- je ? au scandale amis écolos, une tache d'huile ! mais amis
écolos, je vous dis : pour sauver les arbres, mangez un castor !







voila pour le moment c'est tout j'en ai un peu marre de cliquer partout moi, peut etre que je remets quelque chose plus tard !

En regardant les photos, je regrettes de pas pu y être. Il y avraiment de superbes pièces!!

et moi en ayant été je regrette de pas pu y avoir été les années précédentes



donc je continue :







Ce BLD n'a eu qu'un seul chauffeur dans sa vie, et c'est ce même chauffeur qui l'a amené jusqu'a niederbipp !!









Ici une vraie curiosité, un 6CM 6x6 V8 !

seuls 2 exemplaires furent construits !







un magnifique car type B





un rigolo petit bébé Berna ! la cabine est démesurée en comparaison du reste





le seul 5DF de la fête !





un 4DM

L'année prochaine, c'est promis, je viendrais avec mon Saurer RH et le 3DUK.

J'avais pas encore vu ce topic! un seul mot: MAGNIFIQUE

A +

Voici un lien où vs pourrez trouver les photo de la manif!!!

http://www.fbw.ch/

Faut taper sous [url]Treffen[/url]

Bon sang! c'est un crime de tranformer des Cars postaux en camping car, en Suisse en devrait punir, c'est une attaque contre le patrimoine!

et c'est un crime de me foutre une site ou on montre les photos de ce que je suis après poster !

Moi j'y était pas, je peux donc rien poster.