Devinette sur le 3DUK

De quel véhicule s'agit-il?



Plutôt que de tout dévoiler sur ce Saurer 3DUK, nous avons décider de vous faire deviner de quel véhicule il s'agit.

Le but est de donner son n° d'immatriculation, et le nom de l'entrepreneur postal. Nous vous avançons deux indices :

1) Ce Saurer 3DUK a roulé sur une ligne postale en Suisse romande.
2) Son numéro d'immatriculation comporte 4 chiffres.


De nouveaux indices s'ajouterons chaques semaines.

- Pour participer : Il suffit simplement de vous inscrire sur ce forum.
- Pour nous répondre : Veuillez nous envoyer un MP (message privé) à Anthony 5D ou DO 1980, en laissant vos réponses aux deux questions ainsi que vos coordonnées.

Les réponses de cette devinette sera dévoilée le dimanche 7 octobre 2007. Le(s) gagant(s) aura (auront) une petite surprises!

Bonne chance !
DO 1980

Troisième indice :

Mon 3DUK a été remplacé par un Mercedes-Benz O303 14KHP-L en 1987.

Salut
Je pense que le 3DUK avait le n° vs 1774 entrepreneur Martin Constantin et Fils Arbaz
Salutations Didier

Malheureusement ce n'est pas le 3DUK de Constantin. Mais bravo comme-même, car ce véhicule répondait bien aux indices suivants :
1) car valaisan
2) VS 1772, 4 chiffres
3) Le 3DUK en question a bien été remplacé par un MB O303, mais par un 14KHP-L (13 rangées de sièges + 1 rangée chauffeur). Alors que le O303 de Constantin était un 13KHP-L (12 rangée de sièges + rangée chauffeur). De plus il me semble que ce dernier avait été acquis en janvier 1989.

Si seulement c'était celui de Constantin, car c'était un modèle intéressant avec son indicateur de destinations incorporé dans la carosserie. Le mien n'a pas d'indicateur de destination, uniquement des plaques fixées à l'intérieur.

Je suis en train de retracer l'histoire de cette ligne mais il me manque quelques photos pour présenter une page complète. J'avais rencontré le fils de Martin en janvier.

Pour la petite histoire, le 3DUK de Constantin aurait intéressé un juge (ou notaire) de la région de Martigny. Cependant, Philippe Constantin n'a pas vraiment encouragé de l'acheter car il perdait de l'huile et a fait remarqué que ça demandait beaucoup d'entretient. Je crains qu'il ai été démoli, ou peut-être tous simplement "perdu de trace" (Ce que je souhaites).

Encore merci d'avoir participer, peut-être une autre tentative?

Salutations
David

didier a écrit:

Salut
Je pense que le 3DUK avait le n° vs 1774 entrepreneur Martin Constantin et Fils Arbaz
Salutations Didier

salut didier,



une petite présentation dans la rubrique appropirée, pour mieux te connaitre?

Indice supplémentaire :

4) Le 3DUK a été récupéré avec sa livrée d'origine (jaune avec bande rouge), et non orange.

Bon, si c'est trop difficile, voici un 5ème indice :

5)


Celle(s), celui ou ceux qui trouve(nt) la devinette, je (les) l'enmène faire un petit tour en Saurer postal ce printemps...

ben moi ca sert a rien que je joue

c'est vrai que la question est pointue

Pour ceux qui viennent de loin, ils c'est désavantageux. Et c'est difficile de venir en France avec le car. Mais il y aura d'autres récompense...

Je viens de recevoir une réponse correct de la part d'un membre de ce forum. Félicitation!!

J'espère qu'une deuxième personne trouvera la bonne réponse. Il reste encore quelques jours avant la fin du jeu.

Bon, tant qu'un deuxième personne ne trouve pas, mon car reste un secret...

6) Carrosserie ressemble plus à un R+J que Tüscher. Mais ce n'est pas un R+J...

Bon, avant de dévoiler dans deux semaines la réponse du 3DUK, je vous propose de un dernier indice :

7) La carrosserie est un Lauber

Bon, avant de dévoiler dans deux semaines la réponse du 3DUK, je vous propose de un dernier indice :

7) La carrosserie est un Lauber

PAH Perrodin-Métral, 1934 Le Châble & Verbier, VS 6612

Voilà pour le Saurer/Lauber 3DUK-50 de 1972 qui était à moi pendant quelques mois. Il s'agissait bien du (VS 6612) de l'entrepreneur Perrodin Métral, comme l'avait deviné Giotto.

En fait, j'avais acheter le Saurer/Tüscher 3DUK-50 anciennement de la régie d'Yverdon (P24619), car on m'avait proposé de l'échanger contre le 3DUK Valaisan. C'est une association vaudoise qui m'a proposer cette échange car les membres se plaignaient qu'il n'y avait pas de bus représentant la ville d'Yverdon. Et de mon côtés j'aurais repris le Valaisan car c'est un bus représentant bien un car postal d'un concessionnaire du Valais centrale durant les années 70.

Puis il y un changement d'avis de l'association lémanique qui souhaiterais avoir un bus valaisans plutôt qu'un autre vaudois. J'ai accepter car au même moment il y a eu le (P 24164) qui est un car plus ancien et du Valais central. Il faut dire que l'association m'a aider pour la négociation. En théorie, le VS 6612 m'appartient aussi mais je ne pourrais pas le garder en Valais, ni exécuter les travaux avec les fonds promis.

Ce qui veut dire que les VS 6612 ne sera pas restaurer à court terme. Les fonds prévus pour la restauration du VS 6612 seront partiellement utilisés pour la restaurtion du P 24164.

Quant au (P 24619), je céderais le véhicule à condition que je retrouve un 3DUK valaisan.

Voilà, je possède 3 cars au total, dont le Saurer Lauber ex SAPJV n°59 (VD 1381) de 1981.