Saurer et FBW facent aux marques étrangères

Dans les années 1970, on vit arriver les premiers concurrents de FBW et Saurer. En 1976 à 1978, il y avait deux grandes marques, bien plus confortable mais moins robuste en montagne, qui se mesuraient au FBW et Saurer SLK (et RH depuis 1978).

A mon avis, il est difficile de se départager entre un Saurer/Leyland SLK 580-25, Un K.Setra S215H et Un MB O303 14 KHP-L. Au niveau design, c’est pour moi le Mercedes qui détrône ces deux concurrents. Mais Au niveau confort, je penche pour le K.Setra. Quant à la robustesse et maniabilité en montagne, les Saurer er FBW ont peut-être une avance. J’y suis monté dans les 3 véhicules.

FBW/Leyland/Lauber SLK-525-23



Kässbohrer Setra S215 H



Mercedes-Benz O303 14KHP-L



Si je possède un de ces trois bijoux, je serais heureux!!!

ben pour moi le plus beau c'est presque le setra... il est splendide

Les Setra étaient les premiers a avoir un seul grand pare-brise a la place des deux petit ???

Oui c'est vrai ce que tu dits FBW-106, maintenant que j'y pense, c'est aussi les premiers à concevoir une carrosserie auto-portante.

FBW-106 a écrit:

Les Setra étaient les premiers a avoir un seul grand pare-brise a la place des deux petit ???

N'oubliez pas les FBW 50U54R - ils avaient déjà un seul pare-brise à la fin des années soixante!

Oui c'est pas fait.
En fait ca dépend plus de la Carrosserie, Hess par exemple faisait mono-pare-brise même vers les années fin 50, mais c'étaient des vitres plats.

Cricri l'a très bien mentionné, le FBW 50U54R avait un mono par-brise. Le premier date de 1967 et étaient en grande partie carrossé par Frech-Hoch :

Belle photo ! Vu l'immatriculation (GL) et le logo du côté, la photo ne devrait pas être si vieille que le noir et blanc laisse souçonner... Je pense, ça devrait être un des cars de Jürg Biegger ? Relève le mystère !!!

Oui c'est bien lui, c'était une grosse surprise quand il a débarqué dans le bistrot où j'ai l'habitude d'y aller les soirs du week-end.
Mais c'est aussi par hasard que j'ai fait la photo, je m'étais arrêter lundi matin avant de partir travailler pou faire le plein d'essence et en partant je l'ai vu arriver.

Quant aux FBW/Hess, Eggli FHS, Il y a encore 10 modèles de ce genre en Suisse. Il y a eu pourtant que 20 qui ont été fabriqués pour la régie des PTT entre 1967 et 1968.

Bonne journée

DO 1980 a écrit:

Cricri l'a très bien mentionné, le FBW 50U54R avait un mono par-brise. Le premier date de 1967 et étaient en grande partie carrossé par Frech-Hoch :

si je ne me trompe pas, cette photo a été prise en face du garage Emil Frey. Je débarquais tous les jours de la semaine du bus à destination de Nendaz à cet endroit pour aller travailler au PAA. Que de souvenirs!!!!

Oui c'est exact !