Filtre à particules !

Par souci d'écologie, j'aimerai savoir si sur les Euro peuvent être monté un filtre à particules.

Je sais que pour les diesel de plus de 12ans ce n'est plus toujours possible.



C'est peut-être pas pour maintenant, mais le jour ou je décide d'exploiter un de mes cars Saurer pour des courses touristiques "oldtimer", qui auront lieu une fois par semaine, je penses qu'il serait bien de trouver une solution.

ben c'est contradictoire.... d'un côté tu veux tout refaire d'origine, de l'autre côté tu veux foutre un FAP sur un saurer... ca va pas ca !!!!

il a été construit sans, alors.... et c'est pas 1 véhicule qui va changer

Si c'était possible ce ne serait pas une mauvaise idée, mais les moteurs modernes qui ont le Fap ont déjà très peu de particules avant le filtre, et une gestion électronique intégrale de l'injection et du nettoyage du filtre.

Pour un Saurer, il faudrait un filtre tellement gros qu'il prendrait toute la place des passagers pour qu'il tienne plus de 5 minutes avant d'être bouché... et pour le vider Gaston Lagaffe y avait déjà pensé à l'époque

dede a écrit:

et pour le vider Gaston Lagaffe y avait déjà pensé à l'époque

Mdr je me rappel de cette episode epique de la bd

moi aussi je me marre

Je viens de recevoir cette pub, regarde ce qui est entouré en rouge! il suffit de donner des mouchoirs aux passagers, un Saurer est finalement moins cancerigène qu'un Euro 4 sans FAP



et en jaune, en hommage à Gaston

des études ( non publiées bien sur) ont prouvé qu'un euro 3 est plus nocif pour la santé que un euro 0.

une souris enfermée dans un bocal crève au bout de 1 min 30 avec des gaz d'auro 0. et 50 sec avec les gaz d'un euro 3.....