Le Saurer M8

en voila un drôle d'animal

véhicule conçu pour l'armée suisse dans les années 40, il fut le 8x8 made in suisse.

poids a vide 7,4t. charge utile.... 3.5t. je vois d'ici la discussion... tu charges combien sur ton 8x8 ? bah 3.5t....

cylindrée du moteur, 7.98l, pour quelque 100 poneys.

largeur de seulement 2 mètres. Vers le volant, figure une plaquette qui
signale ce défaut, en disant de prendre garde au retournement.

voici un M8 en franchissement


malheuresement, peu d'entre eux sont sauvés, la faute a des pièces très rares, et très chères.

le M8 ou meme un M6 j adorerai avoir un comme cela. enfin je fini de restaurer mon tracteur et le5vf et apres je minteresse a d autre

puisque c'est le sujet... je crois que tu as des photos de M8/M6...

J'ai un M6 qui devait avoir une carrosserie spéciale, je veux dire pas une caisse bâchée comme on voit "souvent", mais un truc bizzarre car il a des béquilles pour sans doute le stabiliser à l'arrêt. (fourgon radio ?)

Quelqu'un aurait-il une idée de ce que cela pouvait être ?

voilà une photo (mauvaise, désolé..)

c'est une benne basculante que tu as la ? si c'est le cas c'est peut etre pour la stabilité ?

Non, la benne basculante a été rajoutée, elle n'est pas d'origine.

Le précédent proprio n'a pas su me dire quelle carrosserie il avait à l'origine, et ce n'est sûrement pas un fourgon bâché car il n'avait pas de treuil, et il a ces curieuses béquilles.

les béquilles ont peut-être été rajoutée en même temps que la benne basculante?

j'ai joint un lien sur le M8 http://www.dmkf.dk/Filer_manualer/CH-TAMM/5407%20Saurer%20M8%203-5t%208x8.pdf

sur le lien suivant même le M6 avec fourgon radio comme pont il ne me semble pas voir des béquilles
http://www.swissmotor.ch/20_artikel/100_150/0129.htm

Super, ton document sur le M8...

Celui du M6 ne s'ouvre pas, ça arrive car les Chinois censurent beaucoup de liens.

Mes fichues béquilles semblent bien d'origine, elles font partie intégrante du chassis-poutre qui n'a pas de treuil.