Saurer 2DM Camper

Retour d'une ballade de 1000 km, partiellement au-dessus des nuages.

4 cols majeurs dans les Alpes, et pas une panne , sauf des courroies de ventilo à retendre à l'étape.

Salut,

Sympa les photos ! As-tu par hasard des photos de l'aménagement de ton camion en camper ? Est-ce toi qui a réalisé la transformation ?

Je rêve de faire la même chose une fois avec un 6DM

A+

Je vais faire des photos, l'aménagement intérieur est presque terminé.

A partir d'un 2DM classique bâché, j'ai viré la caisse et greffé une cellule de fourgon radio d'un Saurer 4 cylindres qui ne pouvait pas la trainer.

Il a fallu reculer l'essieu arrière de 25cm, et rallonger l'arbre de transmission pour que les passages de roues aient les yeux en face des trous.

Puis isolation et garnissage en contre-plaqué marine de 5mm.

Le "mobilier" est évidement immobile, en CP marine collé-vissé, les cloisons constituées d'ossatures en carrés de 60X60 et CP de 6mm de chaque côté. Cela donne un très bon compromis poids/rigidité.

Il est très important de soigner les assemblages, impérativement collés en plus des vis, car les vibrations ficheraient tout en l'air s'il n'y avait que les vis.

Pour ce qui est des équipements, il y a la clim, une plaque à deux feux gaz, un frigo, un WC marin à pompe (avec réservoir eaux noires), une cabine de douche/cabinet de toilette.

Toute l'installation electrique est en 24VDC sauf la clim, qui requiért le groupe electrogène, ou bientôt un convertisseur 24/220VAC

bah dis donc, on pourrait ouvrir un forum que sur les 2dm qui font le tour du monde avec ceux qu'on a ici !

on attends d'autres photos avec impatience, tu nous a mis l'eau a la bouche...

seul truc, des courroies a seulement retendre... elle étaient pas d'origine saurer certianement puisqu'il a fallu les toucher

je vais me faire un tour en saurer comme ca, oui, il le faut... ca me donne envie tout ca

Deux ou trois autres clichés pris sur le parcours: