290 B

je me présente : je me prénome François , et avec mon fils nous restaurons un 290 B convertisseur , c'est ancien véhicule de déneigement alors forcément il y a de la rouille . Afin de faire du beau travail, nous avons mis le chassis à nu , passé le marteau à aiguille , poncé etc puis 2 couches d'amerlok il rest à gicler la couleur définive puis tout remonter .
je n'arrive pas à envoyer de photos ( c'est plus facile de démonter un saurer que d'envoyer une image !!!

bonjours francois,
soit le bienvenu parmis nous. Je n ose imaginer la quantiter de travail pour retaurer votre brave D290B. mais je vous tire le chapeau

pour les imagie il y a servimg qui fonctionne tres bien.

au plaisir de vous lire

Bienvenue, il ne faut pas que les photos soient trop grandes pour que les hébergeurs d'image les acceptent.

Tu peux en réduire la taille avec "Paint" de Windows, par exemple. (image/étirer)

Sur ce cliché de l'interieur du chassis on peut bien voir la rouille dont je parlais précédement:


Sur celui ci on voit l'échangeur thermique pour le refroidissement de l'huile du convertisseur:


Ici le camion est dehors avec le chassis tout nu après démontage des mains de ressorts, de l'essieu et de toutes les soupapes, vannes pneumatiques et après un bon coup de marteau à aiguille et de ponçage:


Ici c'est les mains de ressorts après le marteau à aiguille et le poncage:


Ici c'est le chassis après la couche d'amercoat antirouille:


Ici ce sont les contresplaques soudées et peintes (maison) qui recevront les consoles de la grues amovible:


Salutations à tous.

François et Charles
P.S: Moi le fils, j'ai trouvé comment mettre des photos !!!

Joli chantier, bravo pour les photos.

Faites gaffe de ne pas trop laisser brinqueballer l'arbre de transmission, c'est assez fragile contrairement aux apparences.

Sa y est on vient de remonter l'essieu arrière:


Sinon mardi on a commencé à refaire la console de la grue, à la base elle était comme ceci:


Et maintenant on l'a démontée et on a commencé le rituel marteau à aiguille-ponçage:


Bonne soirrée à tous.

François & Charles

bienvenue parmi nous !

ah, ca les camions de déneigement, ca ramasse, c'est clair....

mais vous avez au moins fait du super boulot les gars, la rouille est pas preête de revenir...

y en a plus des masses de ces conversisseurs... c'est domamge, parce que ca soulève des montagnes...

Oui, quelle magnifique boulot, bravo. ça fait du bien de voire ce genre d'image. Bonne journée, David

très joli.

vous avezu déposé la cabine pour faire la peinture, ou pas du tout?

Non il n'y a pas eut besoins, on a juste démonté le capot étant donné qu'il étais fixé au par chocs, et qu'on l'a aussi refait (le par-chocs).

Bonne soirée a tous et merci beaucoup de vos compliments.

François & Charles.

il sera prêt pour cet été ?

Oui on pense qu'il cera prêt cet été, il faut finir le remontage et mettre le pont qu'on a prévu, mais vu qu'il est pas mal abimé il faudra aussi qu'il subisse le même traitement que le camion, puis il faudra encore mettre la grue et faire l'installation hydraulique, mais on éspère en tout cas pouvoir aller ce ballader sous le soleil de juillet.

Voici la suite des opérations:
Ici les différentes pièces qui vont sur le chassis ou le pare-choc on été peintes


Là on voit d'autre pièce, les supports de phares entre autre:


Le réservoir n'a pas échappé à un bon coup de pistolet:


En bas de la photo c'est un des enciens axes qui tiens le capot, en haut le même refait avec un bout de tige de 10mm et une rondelle brassée en guise de buttée:


Remontage du pare-choc:(il faut dire que le petit chariot hydraulique sur roulette facilite beaucoup les choses)


Bonnes soirée à tous et bonne route, dans la zone verte bien sûr !!!
Salutations
François & Charles

P.S à nos modérateurs: si jamais vous préférez que cette discussion passe dans la rubrique "Vos véhicules" il y a pas de problèmes !!!

magnifique le travail

pour moi c'est égal ou est la sujet... de toute facon, ceux qui viennent régulièrement savent qu'il est là....

pour le chariot c'est un bon outil, parce que le pare chocs la, c'est pas les merdes en plastique actuelles, ils portaient bien leur nom en tout cas.

Oui, pratique, mais les poignées sont un peu hautes si on veut s'en servir pour monter ou démonter une boite de vitesses.