Nomenclature moteur Berna

Hello, j’aurais besoin d’aide pour comprendre la codification des différents moteurs Berna : Que signifie chaque lettres et chiffres ? Combien de cv ?

1 UP 142 R1
2 UP 245 R2

4 UPO 458 T1
4 UPO 462 T2
4 UP 454-H T1
4 UPO 454-ZW T1

L4 UP 345-H T1
L4 UP 348-HL T2

L4 UP 350 T1
L4 UP 354 T2

L5a 1D

2 US 247,5 T4

G6 N5 T1

6H H2-Lm

J’ai soif d’informations.

Merci d'avances

A+

Vous êtes tous en vacances???

Non, moi ça ne commence que la semaine prochaine...

Mais je suis sec sur les moteurs Berna...

Sur la numérotation des moteurs Saurer, un complément d'info serait le bienvenu d'ailleurs, à moins que ça ait déja été dit kék'part ici ?

je ne connais pas les numeros mais demande voir a sylvio, il devrai pouvoir te renseigner

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de propriétaire de Berna, Pour les Saurer je peux t'aider, j'ai suis en train de faire un fichier word.

J'en ai plusieurs, des Berna..
Ils ont tous des moteurs Saurer !

Maximillian a écrit:

J'en ai plusieurs, des Berna..
Ils ont tous des moteurs Saurer !

Les Berna ont peut-être les mêmes moteurs que Saurer mais pas la même terminologie! Le SAURER Club Schweiz m'a rit au nez quand je voulais demander des infos sur un Berna CT1D. Il m'ont répondu que ca n'existait pas, que CT1D est une terminologie que pour les Saurer. Apparement j'ai irrité les suisses allamands très puritains. Mais j'ai trouvé une explication. Le car en question était à l'origine un Berna/Lauber L4UP 350-T1, mais dans les années 90, le moteur a du être changé et le propriétaire qui a trouvé un autre moteur depuis un camion Saurer, l'a appelé Berna/Lauber L4UP CT1D. Oui je sais, c'est comme appeler un Mercedes-Benz S417HDH, ou Setra O580 Travego.

Je peux t'aider pour les moteurs Saurer mais pas pour tes Berna. J'ai déjà fait un fichier word pour les moteurs série C (CT1D, CT2D, CT3D...) et D (DKU, D1KU, D2KU, D2KU-B, DCU, etc...) de Saurer, les moteur FBW au complet. Ca serra sur mon site mais peut-être pas gratuitement.

Si un "Berna CT1D" est une dénomination qui n'existe pas effectivement,
un "Berna équipé d'un moteur CT1D" est une dénomination parfaitement légitime.

Tes Suisses Allemands n'ont pas plus d'imagination qu'un manche de pelle, mais ils ont des excuses.

Je penses qu'ils veulent différencier selon le lieu où sont montés les moteurs. Berna à Olten et Sauer à Arbon. Je disait que les moteurs sont identiques, mais il y a peut-être des petites diffèrences? Je sais juste qu'ils sont compatibles. Je ne suis pas spécialiste.

En tous cas, j'ai un Saurer 5U et un Berna M2UM qui ont tous les deux le même moteur CT3D, et très peu de détails les différencient. A priori ce sont leurs moteurs d'origine.

Alors pour le Saurer c'est un 5U CT3D, le Berna est un M2UM T3 si les moteurs sont identiques. Je crois que c'est un 6 cylindres de 8100 ccm développant 130cv.

Entendu pour la désignation complète des camions, mais les moteurs seuls restent bien des Saurer CT3D, dans un cas comme dans l'autre. Et si on les démontait des châssis pour aller les montrer à tes compatriotes Teutons, je parie qu'ils ne sauraient pas dire lequel appartient au Berna.

Oui t'a raison, il n'y a pas de différence. Les pièces sont les mêmes. En fait il y a juste une plaquette du lieu ou il est monté, c'est tout. Soit Olten, soit Arbon.

J'ai vu dans un livre des PTT que des moteurs à essence GMC sont monté sur chassis Berna vers les années 40, et encore plus récent, des midibus Frech-Hoch.