docs publicitaires

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C'est toujours interéssant de préserver ces documents, elles ont une certiane valeur. a garder précieusement.

Je suis justement en train de rechercher un maximum de doc sur les Saurer RH (Fiches techniques, catalogues...)

Superbe pub ! c'est classe ! tu as scanné le tout ? j'ai bien des magazines, mais c'est difficile d'abtenir un bon résultat. je vais chercher si j'ai quelque chose sur RH

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que c'est beau ! tu as toutes ces docs en vrai ou c'est que sur ton ordi que tu les as?

Le car PTT léger, c'est un bus que je n'avais jamais vu. Je me pose la question combien de modèles comme celui-là ont été produits?

Avez-vous remarqué que chez les FBW par rapport aux Saurer ?

La calendre pointue qui plonge dans le par-choc.

Les Berna ont aussi la même tendence, mais ils ressmble plus aux Saurer.

le car postal "léger" sur la photo est un des deux prototypes des Alpenwagen III U type FBW C 35 U de 1961-1962 (P 23200 de 1961 et P 23201 de 1962) tous les deux carrossés par Hess, moteur de 120 CV (pas fiscaux....) pour P 23200, et de 150 CV pour P 23201. Les 30 CV en plus s'explique par le "Aufladung" (Turbo) et en plus la suspension pneumathique

Le P 23200 est au musée de la Communication.
Le P 23201 avait "sejourné" au Tessin et a été employé par 'entrepreneur Starnini de Tenero-Locarno (vendu, pas loué parce qu'il avait reçu le TI 122144) pour les lignes du Val Onsernone: Locarno-Russo-Spruga et la ligne "à côté" Russo-Gresso-Vergeletto.

Merci D.JO pour la photo
Merci Luigi pour les explications

Une pub assez ancienne..

Très ancienne cette pub, elles sont mieux que les dernères pub de BMW, Audi, Toyota ou Smart...

j'aim bien le graphique, ça veut dire beaucoup de chose