SAURER FRANCAIS

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Je savais qu'il y avait des Saurer fabriqués en Autriche, mais j'ignorait qu'il y en avait fabriqué en France. Es uniquement les camion?

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Saurer France s'est arrêté vers les années 50 je crois, ils étaient a la fin en partenariat avec Unic, d'ou leur museau comme les Unic de l'époque. je vais chercher je crois que j'ai une photo d'un ancien car Saurer France 160cv

c'etait pas la cabine unic???

c'est exactement la même


Unic a continué la construction des cabines ex Saurer France même quand le parténarait avec Arbon avait terminé, je ne connais pas la date précise

Mais il y a eu un période dans les '50 où on pouvait obtenir en France la même cabine soit avec le logo et la grille du radiateur Saurer qu'avec celle d'Unic

Unic, qui était dans le groupe Simca, Unic a aussi repris l'usine Saurer de Suresnes près de Paris et a continué sa production de camions (à Suresnes et à Puteaux) même après le "divorce" avec Simca (cédé à Chrysler France)
Vers la fin des '60 Unic a été repris par Iveco. On voit encore aujourd'hui en France quelques anciens Unic avec la cabine et le même logo que les Fiat 170/190

Le logo Iveco au centre est venu après: on avait les Fiat-Iveco et les OM-Iveco en Italie, les Unic-Iveco en France, les Magirus Deutz-Iveco (Air Cooled) et les Magirus-Iveco (Water Cooled) en Allemagne et......les OM-Saurer-Iveco en Suisse, même le fameux poids lourd 190-38 Turbo Star avec le petit logo Saurer à côté, je me rappelle que l'entreprise de transports Dreier de Suhr AG en avait quelques pour les transports Suisse-Italie. Mais Saurer avait de propre seulement le logo, le moteur et el châssis était italien. Mème les petits Daily ont été construits avec le logo Saurer


Voila l'explication d'un connaisseur (mais c'est pas moi)

Vous pouvez voir une extraordinaire collection de SAURER français sur le site :
www.ifrance.com/oldfrenchtrucks/

Les UNIC-SAURER préservés sont très rares car ils furent peu diffusés.

il est super sympa ce site, plein de photos interressantes


t'en connais d'autres?

Fier d' etre routier

Camions d' europe

les épaves se cachent pour mourir

t'as le lien ? FDR je connais mais les 2 autres pas

Voici un vieux Saurer français qui a subi des dommages lors d' un accrochage.La firme ETEVE a disparu dans les années 80.

Heureusement que le volant est à droite

ouais sur ce coup la il a eu de la chance d'être du "bon" côté le chauffeur. ce qui me fait sourire c'est le moteur n'a pas l'air endommagé.... la petite mécanique simple y a que ca de vrai

https://i.servimg.com/u/11/08/17/09/saurer12.jpg
Un beau camion en benne à ordures destiné à la SARRE.

Bonsoir,

Deux photos de Saurer de ma ville natale, Versailles (oui, le chateau, le roi-soleil, etc....... )
Une de 1910 (j'étais pas encore né): présentation de camions devant une caserne de l'armée française:


Une plus récente-ce marchand de bestiaux possédait 3 ou 4 Saurer de couleur rouge foncé et brun (je me souviens les avoir vu souvent circuler au début des années 60)


A +

Bonjour

Un Saurer Unic ZS 9de 1957 immatriculé à Chambéry:



A +

Bonsoir,

Un crash-test Saurer France en 1934:



A +

Le Saurer-unic, il y a quoi comme différence a part le nom, je vois pas bien



autrement le camion dans l'arbre... le chauffeur a eu de la chance, on voit même plus ou est la cabine !



( l'arbre en tout cas est très résistant!!)

Sur le lien avec le forum du Camion club de France, tu trouveras des reproductions des fiches techniques des Unic Saurer
http://forum.aceboard.net/12980-1228-26134-0-SAURER-FRANCE.htm
ainsi que des photos du Saurer 3 CMT
A +

Salutations à tous,
Si quelqu'un trouve le livre de notice d'un saurer 5D mais en francais,qui me fasse signe

ben la je suis dans le mem cas que toi, c'es très rare....

La dernière photo, il manque plus que les bières!